Nuova Mondraker Superfoxy 2022 - Dottorbike.it Rozzano Milano

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In questo articolo vi presentiamo la nuova bici della Mondraker, un marchio spagnolo specializzato in MTB che ha raggiunto livelli di qualità e tecnicità altissimi, è un marchio iconico che ha accelerato sullo sviluppo tecnico negli ultimi anni, le sue tre principali caratteristiche sono le sue tecnologie brevettate:

• il concetto geometrico,

• la tecnologia dei telai,

• il carro posteriore.

Il primo prodotto della stagione è la Superfoxy, mtb bi-ammortizzata da enduro con ruote da 29, 160 mm la ruota posteriore e 170 mm quella anteriore.

 

Nel carro posteriore, troviamo la tecnologia ZERO, che è un sistema caratterizzato da un carro unico, rigido e posteriore che si collega all'ammortizzatore tramite due bielle

La sua particolarità è nello studio delle caratteristiche di funzionamento. L'ammortizzatore, in questo caso un Fox Float X 2022, è attivato da entrambi i lati e questo garantisce la sensibilità di partenza. Un altra caratteristica è data dalla  biella superiore, creata in due blocchi, dove all'interno troviamo un link di collegamento in fibra di carbonio che da stabilità di spinta all'ammortizzatore, facendolo lavorare sempre in posizione corretta.

Sposandoci sul telaio, troviamo la tecnologia STEALTH, in questo caso in alluminio. La particolarità di questa tecnologia è la capacità di creare un telaio leggero e resistente grazie ad un particolare processo produttivo brevettato. caso tipico è il tubo orizzontale che evidenzia le tubazioni molto sottili e performanti di cui è formato.

 

Per ultimo il concetto della geometria, la Forward Geometry, un concetto moderno e alternativo agli altri marchi, con un telaio slanciato che permette di stendersi al meglio e ottimizzare la posizione e che al tempo stesso permette una notevole stabilità sul ripido e i cambi di pendenza senza togliere l'agilità.

 

 

Quindi un reach di qualche cm in più, che con un angolo più chiuso (circa 65°) ottiene più agilità di sterzata e un approccio in curva più dinamico e attivo.

 

Questo è compensato da un attacco manubrio  molto corto, per ottenre alla fine lo stesso spazio fra sella e manubrio , ma un posizione più centrata fra le due ruote.

 

Le ruote sono Mavic Deemax specifiche da enduro, molto reisistenti e con canale maggiorato

Imponente la forcella anteriore Rock shox Zee con steli da 38 mm 

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